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（中央社記者黃麗芸台北31日電）YouBike系統29日當機，台北市交通局今天表示，廠商已於昨天凌晨完成修復，對於使用者爭議扣款問題也將從寬認定。

交通局表示，由於YouBike（台北小小黃）資料庫先前進行系統重整，卻造成系統29日下午發生當機情形，經由廠商進行修復，已於昨天凌晨修復。

交通局說明，由於YouBike系統當機過程中，連帶影響相關網頁、手機App等資訊中斷，自動服務機及手機App都無法查詢空位，造成使用者困擾及無法還車情形，將請營運廠商從寬認定使用者爭議扣款問題，以維護權益。

對於部分使用者反映無位可還車情形，交通局表示，已請營運廠商針對特定站位加強調度工作。

另外，若使用者在借、還車時，發生無車可借或無位可還情況，可撥打市民熱線1999或YouBike服務中心（02）8978-5511洽詢。1021031

一名遊覽車駕駛跟其他車輛擦撞，被開了一張未裝行車紀錄器九千元紅單，但是很納悶，交通法規根本沒有強制要裝「影像紀錄器」，向上申訴，最後免罰。但員警怎麼會鬧出這樣的烏龍，來看這則報導。

許多駕駛會在車上裝設影像行車紀錄器，要是發生車禍，拍下的影像可以用來求自保，不過高雄市這一家遊覽車公司，今年二月份駕駛載著南部旅遊團前往宜蘭蘇澳遊玩，遊覽車跟垃圾車發生擦撞，員警一上車問駕駛，有沒有裝設影像行車紀錄器證明自己沒有錯，駕駛回答沒有裝設，沒想到竟然被開了張紅單，就寫著未裝行車紀錄器，開罰九千元。遊覽車駕駛：「員警他就是認為我們沒有裝設行車紀錄器，應該是影像紀錄器，所以開了一張未裝設行車紀錄器。」

根據目前交通法規，汽車影像行車紀錄器根本沒有強制性要裝設，遊覽車駕駛被開的莫名氣妙，氣得向交通裁決所申訴，遊覽車駕駛：「車子要出廠之前一定有裝設行車紀錄器，這種東西所以我們有去舉證，我們確實有裝行車紀錄器。」遊覽車申訴成功，九千元免罰，只是員警怎麼會大搞烏龍？蘇澳分局員警：「同事沒有去求證，就給他開單了。」

原來當時員警說的紀錄器，是指大型車裝設用來記錄行車時間速度的紀錄器，而不是dv影像紀錄器，駕駛以為是影像紀錄器，回答沒有，員警才會誤會，不過話又說回來，只要簡單的一個動作，員警就能得知遊覽車有沒有裝設速限紀錄紙，開單過程沒有求證，也太過於草率。

〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕愛車加裝導航機、行車紀錄器的情況越來越普遍，但此類設備使用點菸器電源、長期「吃電」導致車輛無法發動的情況也經常發生。汽修業者提醒，車輛如果幾天不使用，最好拔除電源。

導航機幾乎已是新出廠車輛基本配備，加裝行車紀錄器也成為一種流行，Makiyo案發生後，加裝行車紀錄器的計程車有激增趨勢。計程車運將「養樂多」就指出，農曆年前，車隊裡有裝的沒幾個，但Ma案發生後，車隊裡至少三分之一的司機已加裝。

但因此類儀器多屬事後加裝，多數使用車內點菸器電源，在民眾不熟悉車輛機械原理下，導航機、行車紀錄器「吃電」、導致車輛無法發動的案例也越來越多。

車輛修理業者莊桂鴻指出，這樣的案例現在幾乎一、兩天就會碰上一個，還有車主為「才剛換的電池怎麼會沒電」氣急敗壞；其實，此類案例車主都是五天、七天以上沒有開車，導航機或行車紀錄器「吃電」所致，特別是行車紀錄器，幾乎都是外接電源，發生此一情況的機會特別大。

莊桂鴻指出，多數車輛的點菸器在熄火後，仍會緩慢的耗費少許電源，如果只是一、兩天沒開車，不至於有影響，但如果超過五天，就難保車子還能發動。

車輛熄火 一併拔除點菸器電源

據了解，桃園機場即因為已發生多次類似案例，機場一度在停車場公告，提醒出國多日才會返國使用車輛的車主，將行車紀錄器電源拔除，以免車輛無法發動。

在公務系統擔任駕駛的李先生指出，平日負責駕駛的公務車有加裝行車紀錄器，有次由於「老闆」休長假，公務車多日沒有使用，等到要用時，卻發現無法發動，幸好公務車上都備有「救車線」，接了其他公務車電源才順利發動。

【台灣醒報記者楊智強綜合報導】常常在機場或是大型展場中迷路嗎？透過藍芽和無線網路室內GPS定位功能，讓你可以輕易掌握自己是站在展場的哪一區，或是機場裡的哪一個出入口。最近蘋果電腦買下一家美國矽谷的新興室內GPS公司，準備和Google室內定位系統一較長短。

Google地圖的室外GPS定位系統在2012年和蘋果解約又簽約後，最近自行開始研發一套室內GPS定位，但此系統只適用於Android系列的手機，和蘋果的使用者無緣。

蘋果為了要補足室內GPS功能的不足，日前以2000萬美金買下一家室內GPS定位公司WifiSLAM，希望能趕上落後的狀況。

WifiSLAM公司所研發的技術除了提供室內GPS之外，還可以延伸到一些室內區域無線社群網絡的功能，例如博物館的語音導覽系統，和室內定點的語音廣告推銷等應用程式。

過去室內GPS定位系統無法被運用生活中的每一個角落的原因，在於無線網路對於牆壁和隔間的穿透性還不完全。有些室內的死角，無線網路訊息無法被有效接收，所以室內GPS定位系統也就無法如室外GPS一樣的準確方便。

但現在WifiSLAM在內的許多科技公司以藍芽的技術，來作為替代無線網路基地台所發出的網路電波，可以加強室內GPS定位的準確性和無死角。

蘋果在2012年6月推出iOS6系統，以自家的GPS來替代Google地圖定位，除了漏掉許多重要的地標之外，錯誤導航的現象也頻頻發生，讓蘋果在2012年12月不得不重返Google的室外GPS陣營內。現在，蘋果花大錢要研發自己的室內GPS技術，是否成功，就要看蘋果新任執行長庫克（Tim Cook）的智慧了。

圖說：室內GPS定位系統需求漸增，蘋果決定甩開Google，自行研發新技術。（Photo by daveynin from flickr）。

（中央社記者蔡沛琪台北5日電）黃姓男子不爽開車狂飆超速挨罰，事後丟石頭、泥巴攻擊測速照相器，被路旁監視器拍下。台北地院依妨害公務罪宣告緩刑2年。

法院判決指出，黃男曾因開車違規超速，被測速照相器拍下而挨罰。他決心報復，在去年12月間行經新北市石碇區一帶，用石頭丟擲、泥巴塗抹路旁的測速照相器，還徒手攀爬、用力搖晃測速照相器後，悻悻然離去。

黃男行為被路旁的監視器拍得一清二楚，警方調閱監視錄影畫面，循線查獲全案。被告到案後認罪，也賠償警方損失而取得諒解，法官依妨害公務罪判刑2月，可易科罰金，緩刑2年；全案可上訴。1021005

12日下午，高雄發生廂型車撞機車，2死1重傷意外！當時機車上，是40多歲的爸爸，載著一對兒女去補習，卻發生嚴重車禍，一對兒女不治，父親仍在加護病房，事發後，肇事駕駛卻逃離現場，警方鎖定目標追緝。

行車紀錄器拍下，吳姓父親騎摩托車載著一對兒女，正要前往補習班，廂型車卻從後方失控猛力衝撞，機車上乘客遭撞彈飛，嚇壞附近民眾，而廂型車肇事後，還拖行傷者好幾百公尺，因為機車上的乘客就卡在他的車底下，肇事駕駛還下車，將傷者拖出來，隨即開車逃逸。

發生重大車禍的地點，就在的高雄市圖博街口，遭擦撞的摩托車受到猛烈撞擊，機車零件四散，機油漏滿地，連車上的補習袋也飛散地上，撞擊力道之大，甚至機車骨架都撞到快對折。

肇事逃逸的駕駛，最後把車輛丟棄在高雄香蕉碼頭旁，不過已經遭警方鎖定展開追緝。

至於遭撞的機車騎士，是一家三口，12日下午，40多歲的父親原本載著唸國一的女兒和唸小學的兒子要去補習班，卻半途發生車禍，姐弟不治，父親仍在加護病房，2死1重傷，讓家人哭斷腸，高雄市長陳菊上午也前往死者家中慰問，阿嬤痛哭失聲幾乎崩潰。

吳家三代同堂，遭撞的吳姓父親曾做過資源回收生意，母親則在自助餐洗碗貼補家用，兩人養三個小朋友，雖辛苦卻一家和樂，但如今兩姐弟走了，父親仍傷重，對親人無疑是一大打擊。(民視新聞 王靖淳 陳凱茂 洪進吉 高雄市報導)

暑假來臨，多家主題樂園29日下午舉辦聯合促銷活動，推出多項暑假優惠方案。中央社記者郭日曉攝　　　　　 　102年6月29日

中國時報【林偉信、吳敏菁╱台北、彰化報導】

國內知名的機油缸組鑄造廠鑫東大鋼鐵，三年前，廿九歲員工謝自瑋因廠內機具漏電，被高壓電電擊重傷，成為植物人。家屬向廠方索賠，最高法院認為，廠方未提供安全的機具設備致生意外，判賠謝男一千七百七十九萬餘元確定。

遭電癱的謝自瑋臥床三年，媽媽昨天聽到法院判決賠一千七百萬元認為公道，但還是不禁淚流滿面的說，「如果可以讓兒子好起來，一毛也不要啊！」

謝媽媽說，謝自瑋是最小的兒子，非常孝順、聽話；他本來念食品，準備找工作，聽老員工介紹想進廠先做一陣子，沒想到才第三個月，廠長要求輪值大夜班，就發生意外。

謝自瑋除眼睛還能轉動外，全身都癱瘓，無法說話、表達情緒。第一年住在養護中心，媽媽說，捨不得兒子，決定接回來自己照顧，天天幫他按摩到手都變形，女兒心疼地說「媽媽妳這手是要用一輩子的，怎麼幾個月就要用盡了！」全家抱頭痛哭，後來才又請看護幫忙照顧。

判決指出，謝男與父親同在鑫東大工作，父為翻砂技工，謝則任晚班鑄鐵技工；孝順勤勞的謝男，為分擔家計，白天還在單車店兼差打工，貼補家用。

九十九年六月三日晚上，謝男在翻砂場協助父親為烘模機作業時，因機具漏電，受到高壓電電擊，合併心臟停止、缺氧性腦病變、頭部受傷，意識昏迷無法表達言語，呈現植物人狀態，謝父為此替子向公司求償。

最高法院審酌勞動檢查報告認為，謝男被電擊，完全是因鑫東大的電器設備未設置接地線，及防止感電的漏電斷路器所致，公司未提供員工安全設備，應負完全的過失責任。